飞度新款（飞度新款图片）

售价8.68万起,中期改款广汽本田飞度买哪款划算?

1、新款本田飞度是一款中期改款车型，新车共推出5款车型配置选择 ，售价区间为68-88万元。设计方面
，新款飞度新增了三款配色选择，分别为极光蓝 、星月白
、藤花紫 ，总共有多达12款车身颜色可以挑选 。

2、车尾整体也是小修小改
，尾灯内部结构进行了调整，保险杠也换装了全新的样式 ，相比老款更加干练
。新款飞度全系都没有配备倒车雷达的配置
，以2023年的眼光来看实在是有些说不过去。内饰 进入到车内，新款飞度依然延续了老款车型的中控造型 ，整体分成上中下三层
，层次感明显 。

3 、月26日，广汽本田旗下车型飞度迎来改款升级 ，车辆售价68-88万之间，包含SPORT潮跑Pro和CROSSTAR潮越Max两个系列共5个版本车型
，和老款相比，新车主要对外观和配置进行了改变 ，可以说是加量不加价
。

4
、当然了
，即便强如飞度，也需要升级焕新。早在4月26日 ，新的中期改款飞度便进行了上市
，新车提供三种版本（普通版、SPORT潮跑Pro系列和CRPSSTAR潮越Max系列），售价区间为68-88万元 。而就在近期 ，我们也是试驾到了新飞度的SPORT潮跑Pro版车型
。

5 、易车讯 4月26日
，广汽本田新飞度正式上市，售价区间为68-88万元。作为中期改款车型 ，新飞度主要在外观细节及配置方面进行升级
，提供了普通版
、潮跑Pro SPORT以及潮越Max CROSSTAR三种版本可供选择 。

新款本田飞度驾乘体验,与老款有何区别?

1、在操控方面，和老款没什么太大差别 ，方向盘虚位不大，由于车身短小
，车重较轻，转向也相对灵活
。虽然悬架支撑性不足 ，高速过弯会让你信心不足
，但2530毫米的短轴距弥补了这些劣势，转弯很轻巧 ，车身很灵动。但如果是高速行驶
，稳定性就会下降，通俗来说就是“发飘
” 。

2 、第三代飞度搭载了本田最新的“地球梦”发动机 ，这款发动机采用了更先进的技术
，不仅在燃油经济性和排放方面表现出色，还在动力性能上实现了质的飞跃。此外 ，第三代飞度还对悬挂系统进行了优化
，提高了车辆的操控性和舒适性，使得驾驶者在享受强劲动力的同时 ，也能体验到平稳舒适的驾驶感受
。

3
、得益于本田MM空间理念的设计，飞度一直都有着同级车型中处于领先水平的乘用空间
，新款飞度自然也把这一优势加以延续。特别值得一提的是，新款飞度SPORT潮跑Pro系列新增加了引以为傲的魔术座椅 ，并且新款飞度CROSSTAR潮越Max系列更是将魔术座椅划归为了标配 。至此
，新飞度终于全系实现“空间自由 ”了
。

4、座椅是新飞度车内另一大升级部分，在座椅材质上一改老款车型全织物设计 ，新飞度在中高配车型上升级为全PVC皮质座椅
，不仅提升了车内质感，也使得座椅更容易清洁打理。

5 、而上移的引擎让飞度在尺寸有限的情况下最大可能地拓展前排腿部空间 ，让这款A0级的小车有着媲美当时中级车的驾乘空间表现 。令人欣喜的是
，这两大优点在新飞度上都得到了保留，它的后排空间依旧是不讲道理的大 ，拓展性更高
，发动机依然在车头中上方，为前排带来不俗的腿部伸展空间
。

6、老款飞度前悬架部分的主要区别在于下控制臂和副车架之间的连接方式。旧飞度下控制臂和副车架通过轴向衬套橡胶衬套连接 ，新飞度通过普通衬套连接 。其次，下控制臂的制造工艺存在差异
。新飞度的下控制臂由钢板冲压成型
，而旧飞度由钢板冲压焊接而成。

【邦你养车】每月用车花费1187元,新款飞度用车成本分析

飞度 2023款 5L CVT潮享版，搭载5L发动机 ，传动匹配CVT无极变速箱
，WLTC综合油耗为57L/100km，需要加注95号汽油 ，结合目前上海92号汽油价格84元/L
，按照1年2万公里计算，每年的燃油费用约为8733元 ，3年6万公里的费用为26201元 。

首先来给出结论
，通过分析后我们发现，本田雅阁5T车型每年的保养费用+汽油+车险 ，这三者一年的养车用车成本大约需要13410元
，每月平均下来差不多就是1117元
。

第四部分就是车辆的其它费用，这部分费用主要包含车辆的停车费 ，车辆的洗车费以及开车不小心违章交罚款等，费用按照2000元计算（这个费用仅仅作为参考）
，我们把以上四个费用全部加在一起得到的总费用是11875元，平均到每个月的费用是989元。

8.68万起,新车换装RS运动外观,为何两厢车首选是飞度

1
、在外观设计上 ，新款飞度更换了一套全新的前脸
，与海外RS运动版的外观基本一致 。中网为细长的造型，两侧与大灯连接。大灯内部使用了远近光一体的LED灯组 ，不过这也只是高配车型的专属配置
，其余版本则是常规的卤素大灯
。侧面依然是类似MPV的风格，短车头的造型保留了车内空间 ，双A柱的设计也减少了视觉盲区。

2、外形方面
，新飞度SPORT系列沿袭了海外RS版运动造型设计，整体看上去也要更加的干练 、精悍和运动 。搭配全新的运动前保险杠
、运动扰流后保险杠、运动钢琴漆侧裙以及全新的排气管设计和全亮尾灯 ，突出年轻运动气息
。

3 、这不才上市四年左右的第四代飞度
，就在不久前又上市了中期改款的新飞度，售价68万元-88万元的它 ，不仅配置升级，更符合消费者所需
，还在潮跑系列中引入了海外RS版车型外观，运动气息全面提升。这次全面升级的广汽本田新飞度表现如何 ，跟随此次的试驾体验一起看看吧 。

4
、原因很简单
，新车其实只是把过去“入门
”版本给砍掉了，我们知道 ，18万的飞度在配置方面几乎可以用“简陋”来形容
，车辆不仅没有中控仪表，甚至连音响都被取消 ，虽然车辆也被许多车友认为是改装“素车 ”的好选择
，但终究对于更广大的家用群体来说，还是太过没吸引力 ，所以“砍掉
”也并不遗憾
。

5、时隔两年
，广本飞度迎来了中期改款，售价区间为68-88万元 ，这个价格相比老款略有上涨，且车型缩减为5款。一起来看看新车都有哪些改变：引入RS版设计 外观方面
，新款飞度继续提供运动版和跨界版两种，但两者的设计均有变化 ，车漆增加了藤花紫和星月白的颜色
，也有双色车身的搭配 。

6 、外观微幅修饰，强化运动化气息广汽本田日规小改款飞度主要针对外观做小幅调整 ，并新增运动化 RS 车型
，而广汽本田小改飞度也追随日规版本脚步，在外观上注入运动化氛围 ，包括在灯组周围进行了黑化等设定
，Sport 运动版车型其承袭了日规 RS 版本的样貌
。

8.68万起,新款飞度上市,纯电小车大火,你还选择飞度吗

1
、月26日，广汽本田旗下车型飞度迎来改款升级 ，车辆售价68-88万之间
，包含SPORT潮跑Pro和CROSSTAR潮越Max两个系列共5个版本车型，和老款相比 ，新车主要对外观和配置进行了改变，可以说是加量不加价。

2、进入到车内
，新款飞度依然延续了老款车型的中控造型，整体分成上中下三层 ，层次感明显 。内饰用料方面不出意外
，整体依然是以硬塑料为主
。车内依然拥有大量储物空间，两侧空调出风口前都配备了杯架 ，比较实用。新车换装了全新的8英寸中控液晶屏
，支持常规的百度CarLife互联系统 。

3 、当然了，即便强如飞度 ，也需要升级焕新。早在4月26日
，新的中期改款飞度便进行了上市，新车提供三种版本（普通版
、SPORT潮跑Pro系列和CRPSSTAR潮越Max系列） ，售价区间为68-88万元
。而就在近期
，我们也是试驾到了新飞度的SPORT潮跑Pro版车型。

4、新款本田飞度是一款中期改款车型，新车共推出5款车型配置选择 ，售价区间为68-88万元 。设计方面，新款飞度新增了三款配色选择
，分别为极光蓝 、星月白、藤花紫，总共有多达12款车身颜色可以挑选
。

5
、易车讯 4月26日 ，广汽本田新飞度正式上市
，售价区间为68-88万元。作为中期改款车型，新飞度主要在外观细节及配置方面进行升级 ，提供了普通版、潮跑Pro SPORT以及潮越Max CROSSTAR三种版本可供选择 。

6 、但是
，入门版飞度最令人诟病的就是竟然没有搭载车载音响系统，如果你选择这款车那么你连收音机都听不到
。