天籁的变速箱怎么样(天籁变速箱怎么样知乎)

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新天籁2.0的cvt变速箱用的舒服吗

1 、总的来说,天籁0版本的CVT变速箱无疑是一款值得信赖的变速箱 ,无论是从舒适性还是燃油经济性角度来看 ,它都是一个非常优秀的选择 。

2 、天籁0t的cvt变速箱优点是体验感好,但缺点是动力不足 。对于cvt变速箱的优点,空间大是一个明显的特点 ,相比同价位的合资轿车,它的体验感更佳。然而,cvt变速箱的缺点也很明显 ,动力不足是其中一个。

3、天籁0t的cvt变速箱优缺点是什么?天籁0t的cvt变速箱的优点是体验感好,但缺点是动力不足 。首先,cvt变速箱的优点是空间大 ,与同价位的合资轿车相比,其体验感较好。然而,cvt变速箱的缺点是动力不足。这是一个优点和缺点共存的情况 。平顺的另一个表现就是动力偏肉。

4、天籁0t cvt变速箱的优点是体验好 ,缺点是动力不足。cvt变速箱的优势:空大型,价格差不多的合资车,体验不错 。cvt变速箱的缺点:动力不足 ,这是齐飞的优势和劣势。顺滑的另一个表现就是动力偏向肉。正常行驶起步时转速在1800转左右 ,有点高,但6L自吸发动机只有135马力,峰值扭矩只有159牛·米 。

新天籁发动机和CVT变速箱质量怎么样?

总的来说 ,天籁的发动机和CVT变速箱在实际使用中表现出色,不仅动力充沛 、操控平顺,而且保养成本相对较低 ,是一款值得信赖的车型。

大排量车型的影响:当CVT变速箱应用于大排量车辆(如天籁5L车型)时,由于承受的压力可能超过其设计初衷,因此潜在的磨损风险会增加。这种磨损可能不会立即导致故障 ,但长期来看,可能会影响变速箱的耐用性 。

然而,CVT变速箱并非完美无缺 。其承受扭矩能力相对较低 ,这限制了它在大功率车型中的应用,且容易出现故障。此外,CVT变速箱的维修费用也相对较高 ,需要专业人员进行维护和修理。尽管存在这些不足 ,CVT变速箱在一定程度上仍有效弥补了传统自动挡变速箱的缺陷 。

天籁cvt变速箱耐用,一般来说,cvt变速箱在正常使用过程中是不会损坏的。日产天籁采用VC-TURBO发动机 ,爆发力非常好。由于cvt变速箱的配合,加速的突然感大大缓解,变速箱工作平稳 ,也在一定程度上提高了汽车的舒适性 。

老天籁用了什么变速箱

1、老天籁(以2016款为例)全系使用的是CVT无级变速箱。以下是关于CVT无级变速箱的详细介绍: 原理与特点:CVT无级变速箱的全称为Continuously Variable Transmission,它采用传动带和工作直径可变的主、从动轮相配合来传递动力。

2 、老天籁用了什么变速箱 天籁 ( 查成交价 | 车型详解 )全系使用的是CVT无级变速箱 。

3、到8万公里左右。10年天籁5v6使用的变速器是CVT无极变速箱,变速箱在4到8万公里左右会出现问题 ,如长时间的使用会使液力变矩器的轴承、齿轮箱的轴向间隙过大,而且变矩器的内部积碳过多,造成磨损加速老化 ,使变速箱出现故障。

4 、在2005年的天籁公爵车型中,其搭载的是名为Xtronic CVT的自动变速器 。然而,经过长期的使用 ,这种变速器可能会因磨损而表现出工况不稳定 ,部分部件可能出现故障。为了确保车辆的顺畅运行,强烈建议将车辆送到专业的维修店进行全面检查。

5、日产天籁确实搭载了CVT变速箱,这款变速箱由捷科特(JATCO)品牌提供 。捷科特 ,中文名为捷科特或加可特,曾是日产汽车变速箱分部,1999年独立为捷科特变速器技术公司 ,并且在后期合并了三菱变速箱分部 。虽然目前捷科特仍然由日产控股,但普遍认为它属于日产旗下。

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天籁有什么缺点?

缺点三:动力不激进 日产天籁的中低配车型搭载了一款0L的自然吸气发动机,车辆只有156匹的最大马力 ,一个人驾驶的时候动力表现还算够用,但满载出行时就会显得有些吃力了,不仅加速慢 ,而且高速超车也比较吃力。

此外,天籁的悬挂系统过于柔软,虽然提供了舒适的驾驶体验 ,但在高速行驶时 ,由于侧倾明显,驾驶者难以保持稳定的高速驾驶信心 。后排座位设计的不合理也是一大问题,中间地台突起严重 ,影响了中间乘客的舒适度,长时间乘坐会感到疲劳。

头部空间不足: 头部空间对身高较高的人来说可能显得有些局促,可能影响乘坐舒适性。悬挂系统偏软: 天籁的悬挂过于柔软 ,导致行驶过程中出现过多的颠簸和晃动,影响驾驶体验 。座椅设计缺陷: 后排座椅中央地台凸起,进一步压缩了中间乘客的腿部空间 ,舒适度受到影响。

然而,天籁也有一些不足之处。首先,较低的底盘使得车辆在通过某些坑洼路面时容易刮碰到底盘 ,存在一定的安全隐患 。其次,车漆较薄,长时间暴晒后容易褪色 ,影响美观。后减震较软 ,乘坐时可能会感觉不够稳定。远光灯的效果一般,夜间行驶时可能会影响视线 。保险杠的强度不足,受到撞击后容易损坏。

无级变速箱在天籁上的应用 ,虽然带来了平顺的驾驶体验,但在实际使用中,我发现换挡带的耐用性较差。这可能与变速箱内部结构设计有关 ,也可能与车辆使用的频繁程度有关 。无论原因是什么,这都给车主带来了一定的困扰 。换挡带的损坏不仅影响车辆的换挡性能,还可能引发其他问题。

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