大众新款（大众新款桑塔纳）

2024款大众途锐全新升级亮相,智能高清大灯+15寸大屏

1、月24日，2024款大众途锐正式亮相 ，这是第三代途锐中期改款车型
，并非换代车型，主要对外观 、内饰和配置进行了升级。使其在利润丰厚的细分市场中保持竞争力 。它已经可以在欧洲订购 ，售价69，200 欧元-93
，870 欧元（合人民币56万-73万元），途锐R旗舰版将于 6 月 22 日推出
。据悉该车将于2024年正式登陆中国市场。

2
、新款大众途锐官图正式发布 。作为第三代途锐的中期改款车型 ，新车采用了最新的家族化设计
，并对配置、车机系统 、底盘等进行了全面升级。据悉，新车预计将会在2024年正式登陆中国市场
。新款大众途锐最显著的变化集中在前脸部分 ，标志性的横辐条进气格栅尺寸进一步扩大
，将车灯完全包裹于其中。

3、易车讯 近日，新款大众途锐官图正式发布 。作为第三代途锐的改款车型 ，新车针对造型
、配置以及底盘系统等方面进行了全面升级
，并计划于2024年引入国内市场
。造型方面，新款途锐承袭第三代途锐设计美学 ，针对前脸及尾部等细节进行了升级。其中前格栅及进气口均进行增宽设计
，贯穿式前脸进一步强化了视觉张力 。

4、要说大众最低调车型那就是旗下旗舰级轿车辉腾，该车作为“换标A8 ”但已停产 ，所以目前能买到的另一款同样低调的就是大众途锐，该车可视为奥迪Q7与保时捷卡宴的平替
。近日
，官方正式发布了全新2024款大众途锐，该车作为第三代途锐的中期改款车型 ，已针对外观细节与配置进行显著升级。

5 、内饰方面
，2024款途锐采用了顶级材质和细致工艺，营造出豪华且舒适的驾驶环境 。车内配备了全液晶仪表盘和中控大屏 ，提升了科技感并优化了驾驶体验
。同时
，途锐还提供了丰富的选装配置，如HUD抬头显示系统
、夜视系统以及多种驾驶辅助系统 ，使驾驶更加便捷安全。

新款大众全车系刹车开关的原理与检测

1、新款大众全车系刹车开关的原理是通过开关的接通与断开来控制刹车灯的供电以及向电脑传输制动信息
，其检测方法主要包括直接短接和使用解码器读取数据流 。原理： 两线刹车开关：在未踩刹车时，开关处于断开状态 ，不供电给刹车灯；踩下刹车踏板时
，开关接通，为刹车灯供电
。

2 、大众途锐的刹车灯开关原理在于 ，当驾驶员踩下脚制动踏板并按下刹车灯开关的触点时，刹车灯电路将被激活
，使得刹车灯亮起。这些刹车灯通常被安装在车辆尾部，并采用了醒目的红色设计 ，以增强光源的穿透性 。

3
、开关的工作原理：！-- 当驾驶员踩下制动踏板
，刹车灯开关的触点会被触发，使得刹车灯回路接通 ，此时刹车灯会亮起。而当松开踏板
，触点断开，刹车灯随之熄灭
。以2021款大众朗逸的具体参数为例：！-- 车身尺寸：！-- 长度为4670mm ，宽度为1806mm
，高度为1474mm。 轴距：！-- 达到2688mm 。

搭载新型号发动机,起售28.50万元,新款大众途昂来袭

1、大众途昂改款车型换装了新型号的0T涡轮增压发动机，其中低功率0T发动机型号由DPL改为DTH ，供油方式由混合喷射改为直喷
，高功率0T发动机型号从DKX改为DTJ，发动机的最大输出功率分别为137千瓦和162千瓦
。传动系统方面 ，匹配7速湿式双离合变速箱，并且提供四驱系统。

2 、性能方面
，全新途昂X搭载5T V6涡轮增压发动机，以及DCC自适应动态悬挂 ，可满足各种驾驶场景 。总之
，通过全新途昂X在颜值
、科技、配置 、动力等方面的出色表现，豪华品质即刻凸显
。新车售价为250万元起 ，现在购买还可享受购置税优惠
，喜欢的朋友别错过。

3
、动力方面，全新途昂X提供了330TSI、380TSI 、530 V6三种选择 。其中 ，330TSI搭载第三代EA888 0T低功率发动机； 380TSI搭载第三代EA888 0T高功率发动机； 530 V6版本则是配备了5T V6涡轮增压发动机
。

4、月26日
，全新大众途昂X宣布正式上市，售价区间为250-350万元 ，定位为中大型SUV
，整车不仅造型看着大气，内部配置与空间体验也是极佳。那么 ，全新大众途昂X的产品实力如何呢？为此，车叔找到了同级别的丰田皇冠陆放
，其售价区间为258万-328万 。

入手起价16.99万的1.5T新款大众探歌,到底值不值?

入手起价199万的5T新款大众探歌，对于追求性价比的消费者来说 ，这个选择值得肯定
，但具体是否值得还需根据个人需求和期望来综合评估
。以下是对该车型几个关键方面的分析：性价比：肯定点：对于追求性价比的消费者来说，这款车型在价格和性能之间提供了一个相对平衡的选择。

个人认为 ，同样是16万多
，选择5T入门版车型是值得的，但是 ，如果你认为不值
，我想，问题关键还是在于探歌的定位 ，毕竟这是一台车长4米3级别的紧凑型SUV
，尺寸和空间是有限的 。能够选择探歌的人群，首先看中的不是实用 ，而是一种调性。

年上海车展，众多品牌发布了旗下新能源车型和技术
，而一汽-大众除了首秀新能源车型ID.7 VIZZION外，还带来了售价189—199万元的全新探歌 ，新车采用了全新的外观设计和全面升级的IQ. 科技
，还有全新升级的 5T Evo2 发动机，让全新探歌在车展期间引起广泛关注
。

新款的探歌共推出了三个版本 ，分别是4T的时光版
、5T的辰光版和5T的星光版
，指导价分别是189万、199万和199万。定位在紧凑型SUV，车身尺寸为4319*1819*1592mm ，轴距为2680mm 。新探歌采用了全新的设计语言
，R-line的专属运动风格也有延续下来，而全车也明显的更加年轻还有动感
。

一汽大众T-ROC探歌 官方指导价：158-38万元 适用人群：“SUV控
” 抛开“追风少年”与经济适用男 ，刚毕业的年轻人还有一大类别不容忽视：SUV控。相比“我想要GTR ”
，他们的买车宣言是“我就想要SUV” 。