七代雅阁变速箱（七代雅阁变速箱油几升）

雅阁7代变速箱归零方法

1 、首先，将雅阁7代变速箱冷车时轻点启动开关通电 。其次 ，通电状态下将雅阁7代油门踩到底
，停留5到10秒钟
。最后，轻点启动开关断电 ，断电动作期间不要抬油门即可将雅阁7代变速箱归零。

2
、【太平洋汽车网】本田雅阁保养灯归零方法：启动引擎；将TRIP按键按住不松手，看到公里数以及OILLIFE都闪烁时
，再放开按键 。反复按压再松开几次即可完成。保养灯，是车厂设置的让车主按一定里程或时间设置的提醒功能 ，以仪表或屏幕信息或指示灯的形式
，提醒车主机型保养
。

3、本田雅阁保养灯归零方法： 启动引擎。 将TRIP按键按住不松手，直到看到公里数以及OILLIFE都闪烁时 ，再放开按键 。 反复按压再松开几次即可完成
。保养灯
，是车厂设置的提醒功能，用于提醒车主在一定里程或时间后进行保养。保养灯归零 ，即是对提醒信息进行重置 。

4 、启动引擎- 确保车辆处于熄火状态
，插入钥匙并轻轻转动，启动发动机
。保持发动机运转状态 ，以便进行后续操作。进入设置菜单- 启动后
，通过方向盘上的控制键进入车辆的智能界面 。具体操作步骤可参考车辆指南，以确保准确无误
。

5、想要将本田雅阁的保养灯归零 ，操作非常简单。首先，滚动方向盘左侧的滚轮
，选择保养信息，然后按下滚轮即可重置归零 。汽车的日常维护保养至关重要 ，建议车主们按时进行保养
，并在保养后务必重置保养信息
。

6
、本田雅阁保养灯归零操作方法：滚动方向盘左边的滚轮至保养信息选项，然后按下滚轮即可完成归零。定期保养对车辆维护至关重要 ，每次保养后别忘了归零保养信息 。本田雅阁是中型轿车
，有三种发动机：低功率版5升涡轮增压、高功率版5升涡轮增压 、0升自然吸气。

广州本田05年七代雅阁2.4变速箱是几速的

五速变速箱的第五档被称为超速档，此时变速箱输出轴的转速会超过发动机曲轴的转速
。发动机铭牌上标注的功率和转速分别为额定功率和额定转速 ，通常情况下
，额定功率会小于最大功率，最大功率则是发动机在瞬间所能输出的最大能量 ，也被称为峰值功率。

速 。五速变速箱的第五档称为超速档
，也就是变速箱输出轴的转速比发动机曲轴的转速还要高
。发动机铭牌上标明的功率及相应转速则称为额定功率和额定转速，额定功率一般要小于最大功率（最大输出功率也叫瞬间功率 ，或者峰值功率）。

传动系统： 采用传统5速AT自动变速箱和5档手动变速箱 车身结构：前置前驱，前双横臂式独立悬架
，后多连杆独立悬架，承载式车身 ，方向盘机械液压助力 种类：B级轿车
，车身尺寸为4854*1821*1463，4门5座三厢车 广本第七代雅阁是国内生产的第二代雅阁 ，自2003年下线到2007年正式停产 。

这种变速箱型号是HCF-2
。根据汽车江湖网资料显示
，七代雅阁4的变速箱型号主要是基于Honda的自主研发技术，采用的是五速自动变速器 ，变速箱的具体型号为5AT
，这款变速器通过精密的齿轮传动系统实现不同车速和扭矩的匹配，能够实现更加智能的换挡逻辑和动力调整 ，在国内市场上得到了广泛的应用。

雅阁7代是什么变速箱?

1
、雅阁第七代变速箱不错的
，配置：七代雅阁变速箱是AT的 。

2、雅阁7代采用的是AT变速箱
。第七代雅阁在性能和设计方面都表现出色，融合了欧式简洁和美式霸气的风格。其搭载的直列四缸发动机采用了新的K系列 ，并加入了iVTEC等先进技术 。

3 、七代雅阁的变速箱性能卓越，采用了先进的AT变速箱技术
。其核心动力源自4L双顶置凸轮轴i-VTEC发动机
，与5AT变速器和双臂独立前悬架协同工作，确保了行驶过程中的平稳与舒适。同时 ，这款变速箱能够提供出色的加速性能
，满足驾驶者对于动力性的需求 。

4
、综上所述，七代雅阁采用的日本爱信5速自动变速器是一款性能优异、可靠耐用的变速箱。

七代雅阁2.4自动变速箱档线怎么调

1 、七代雅阁4自动变速箱的档线调整需要进行以下步骤：将车辆停放在平坦的地面上 ，拉起手刹
，并将挡杆置于P档位置
。打开车辆引擎盖，找到变速箱油底壳 ，使用扳手卸下油底壳螺丝并将油底壳取下。在油底壳下方可以看到变速箱中的控制阀体
，控制阀体上有档线调整螺丝 。

2
、雅阁7代车型采用了五速自动变速箱，其档位设置包括了DDD2和D1四个前进档位
。其中 ，D4档位是日常驾驶中最为常用的选择
，它能够实现五挡自动切换，为驾驶者提供更加便捷和顺畅的驾驶体验。在特定情况下 ，比如上坡或者路况不佳时，驾驶者可以选择将档位调整至D3档位 。

3、④D档（前进档）：在正常驾驶情况下
，车辆应挂入D档
。此时，变速箱会自动选择合适的挡位 ，使车辆能够顺畅地前进。⑤S档（运动档）：当需要更好的动力响应时
，可以挂入S档 。此时，变速箱会延迟换挡 ，使发动机的转速更高
，从而提供更强的动力
。

4 、如果你的七代雅阁4自动档出现加速迟缓无力的现象，可能是由于变速箱换档存在延迟 ，也就是我们常说的顿挫或冲击问题。这种故障通常不需要大修
，但要解决，首先需要了解问题的根源 。发动机在怠速时偶尔熄火 ，重启后恢复正常
，称为“间隙性怠速熄火”
。

5
、雅阁的D1D2D3挡，相当于三个档位 ，在行驶中可以通过直接推动档杆进行切换。D1档是人为的把车子锁定在一档上，不受汽车自己控制；D2就是人为的把档位锁定在二档上
，允许车子不超二档上自动变换；D3档则是锁定在三档上，不能超过三档 ，但是一二三挡可以自由进行切换 。

七代雅阁用的什么变速箱怎么样

1、雅阁7代搭载的是AT变速箱。这款车型在性能和设计方面都表现优异
，融合了欧式的简洁和美式的霸气
。其直列四缸的发动机采用了新的K系列，并搭载了iVTEC等先进技术。

2 、七代雅阁的变速箱性能卓越 ，采用了先进的AT变速箱技术 。其核心动力源自4L双顶置凸轮轴i-VTEC发动机
，与5AT变速器和双臂独立前悬架协同工作，确保了行驶过程中的平稳与舒适
。同时 ，这款变速箱能够提供出色的加速性能
，满足驾驶者对于动力性的需求。

3、雅阁第七代变速箱不错的，配置：七代雅阁变速箱是AT的 。

4
、综上所述 ，七代雅阁采用的日本爱信5速自动变速器是一款性能优异、可靠耐用的变速箱
。

5 、雅阁7代采用的是AT变速箱。该车型在性能和设计方面表现出色
，融合了欧洲的简洁风格和美国的霸气 。其发动机采用了新的K系列，并采用了iVTEC等先进技术
。