德龙变速箱（德龙变速箱副箱拆卸图解）

德龙自卸车十档变速箱好用吗

1、题主是否想询问“德龙自卸车十挡变速箱好用吗 ”？好用。德龙L3000自卸车装备法士特变速箱 ，档位数是10个
，档位变换积极平顺且可靠，很好用 。德龙自卸车十挡变速箱可以更加高效的分配车的动能 ，很好用
。

2 、确保行驶安全：重载起步时，车辆需要更大的动力来克服惯性
，使用1档可以确保车辆平稳加速，提高行驶安全性。综上所述 ，德龙X3000自卸车在重载起步时
，应选择1档以确保车辆稳定
、安全地起步 。

3、动力强劲：德龙自卸车搭载高效能发动机，提供澎湃的动力输出 ，确保在各种路况下都能轻松应对
，无论是快速加速还是稳健爬坡都不在话下。先进的燃油喷射技术使得燃油利用率达到极致，有效降低了运营成本
。

陕汽德龙x3000/500马力重载版16档变速箱,跑的有点慢费油,可以把变速箱...

总之 ，在面对陕汽德龙X3000/500马力重载版16档变速箱的问题时
，建议首先尝试通过质保维修解决，若问题依然存在 ，再考虑是否需要调整速比。无论采取何种措施
，都应确保在专业人士的指导下进行，以避免不必要的风险 。

最高能跑109km/h
。陕汽德龙X3000配备了500马力的潍柴WP1500E5O1柴油发动机 ，在1000-1400转/分的时候可以输出高达2400N.m的超大扭矩。采用SCR后处理系统和高压共轨喷射的发动机能够符合国V的排放标准 。

德龙X3000，一款拥有500马力的364速比汽车
，其性能表现如何呢？在1500转速下，理论上可以达到100-120迈 ，但实际速度会因驾驶习惯而略有差异
。！-- 德龙X3000卧铺的改进是其亮点之一
，从原来的60mm扩展到900毫米，显著提升了车辆的载重能力。这意味着 ，为了保持相同的行驶速度
，可能需要增加相应的迈数 。

德龙这款1500转大约是在100迈到120迈左右，如果是直档发动机一千五百转正常驾驶时是100迈 ，要注意的是这个数字是根据自己的驾驶习惯而浮动的
。除此之外德龙原来的车辆卧铺都是60mm宽
，而德龙X3000黄金版的卧铺加宽到900毫米，相较原先的宽度要多出一半 ，因此载重更多
，但是随之迈数也要增加。

德龙变速箱加什么型号齿轮油

1 、型号为DCTF+LV 。DCTF+LV还具有很高的摩擦特性，确保变速器换挡平稳、顺畅
。这款变速箱油采用全合成技术制成 ，具有优异的润滑性能和稳定的高温性能，可为变速箱提供有效的保护。

2
、ml齿轮油 。根据查询陕汽德龙官网得知
，陕汽德龙轮边加150ml齿轮油。每两个月更换一次，可以适当长些 ，到冬天了
，最好换成冬天用的摩托车机油，减少车子的阻力
。

3、与之匹配的采埃孚AMT变速箱 ，型号为ZF 12TX2421TD
，变速箱搭载了TCU换挡电控系统，就是可以通过数据从而制定换挡策略 ，可以有效的控制换挡过程。也就是因为该变速箱有着成熟的换挡策略
，在燃油消耗方面，可减少百分之3-5 。

4 、汽车挂挡位沉重的原因：变速箱油陈旧 ，润滑效果降低
，建议更换变速箱油；变速箱内零部件未达到最佳磨合状态，待磨合后即可正常；气温较冷 ，变速箱内的齿轮油粘合度不能达到最佳状态，建议使用正确的冬季变速箱油
。

5
、加到小手指勾进去能勾到油就可以了。陕汽德龙新m3000后桥采用的是5吨MAN技术前轴
，搭配三片钢板弹簧，并且前桥采用的是盘式制动 。根据相关政策规定 ，当驱动轴为每轴每侧双轮胎且装备空气悬架时
，最大允许总质量限值增加1000kg
。也就是说后桥采用气囊悬挂的四轴货车，车货总重可以增加到32吨。

德龙400马力
。变速箱抖动掉档怎么回事?

首先 ，如果发动机内部积碳严重
，可能会堵塞火花塞和气门，进而造成怠速抖动。如果加速性能明显下降 ，且抖动持续时间较长
，可以考虑清洗发动机内部 。其次，供油系统的故障也可能引起抖动 ，如油压不稳会导致混合气体浓度不稳定
，影响发动机的正常工作
。

变速箱出现故障很大的原因是阀体太脏导致的，变速箱阀体脏太脏会破坏变速箱油的质量和摩擦特性。加大摩擦和磨损 ，同时油泥也会在变速箱内产生，造成阀体和管路堵塞
，无法顺序实现对油压的调节，从而出现变速箱故障问题 。

在选择德龙潍柴375和400马力的发动机时 ，个人需求起着决定性作用。如果你对动力输出和扭矩的需求较高
，那么400马力可能是更优选项
。因为它的基础配置是13升，能提供更大的扭矩输出 ，相比12升的375马力发动机
，更能满足你的动力需求。同时，发动机的排量和马力会直接影响车辆的整体性能以及适应环境 。

第三款是天龙旗舰KX ，它搭载了600马力的发动机
，具备180万公里B10寿命和高效节能的特点
。这款车型的变速箱为伊顿12档AMT，可以智能选择合适的档位。第四款是德龙X6000 ，它搭载了800马力的发动机
，排量为16L，峰值扭矩达到了3750牛米 。这款车型的变速箱为法士特16档AMT ，后桥速比为533
。

考虑德龙M3000车型搭配400马力发动机，通常情况下
，这样的配置适用于重型运输任务。 搭载潍柴发动机的M3000，其超速档变速箱使得车辆在平原路况下能够适应7速比 。 针对标载运输 ，并且在平原地区为主的行驶条件
，7速比是一个合适的选择，可以提供良好的动力输出和经济效益
。

不要开动引擎。不要猛踩油门来加速 。什么速度就换什么档
。不要超速。清理你的车后行李厢 。先相好路程再上路。辅助一些节油产品
。无级变速的车起步、行驶中 ，引擎转速1800——2100转时注意缓抬油门
，这样可使变速箱档位尽快升入高速档，同等转速引擎可降低200—400转 ，从而降低油耗。

陕汽德龙F3000自卸车12档变速箱,档位太轻,有时候轻到档位杆重量都能把...

陕汽德龙F3000自卸车的12档变速箱出现档位杆轻的问题
，可能是由于几种原因造成的：首先，离合器片的磨损严重可能导致切合不清 ，影响档位的稳定性；其次
，离合器压盘的失效也会导致突然变轻，使档位杆感觉较轻；再者 ，离合器总泵和分泵可能出现故障，导致档位杆的重量感异常 。

陕汽德龙F3000车型于2009年9月15日正式上市
，它是陕汽与MAN达成战略合作后的首款产品，采用原装MAN底盘技术 ，具有多项独特优势
。该车型的十二个档位分为低速档和高速档。低速档适合低速行驶或爬坡
，而高速档则适用于常规行驶 。

一个人坐在德龙f3000驾驶座位上，将挡杆推到1挡的位置 ，注意不要放手
。另一个人调整德龙f3000变速箱上的两个配置
，方法是分别推拉，看看是否存在间隙或推过头了。挨个挡位逐一试验 ，将所有的拉线调整到合适的长度为止 。

陕汽德龙F3000自卸车的驾驶技巧和要领
，首先要注意变速箱的选择
。法斯特变速箱中，C档为爬坡档 ，而1234档则是低速档
，转速比的大小差距较小。对于空车起步，建议使用4档 ，但你也可以根据实际情况选择1234档 。5678档为高速档，从低速档向高速档转换时
，中间会有一个格挡
。