变速箱哪个好（8at和9at变速箱哪个好）

国产汽车变速箱哪个最好

1 、综上所述，在选择国产汽车变速箱时 ，可以优先考虑上海汽车变速器有限公司的产品，同时也可以考虑重庆长安汽车变速器有限公司和陕西法士特齿轮有限责任公司的产品。这些公司的变速箱在性能和质量上都有着较高的水准
，能够满足消费者的不同需求 。

2、万里扬CVT变速箱：质量稳定，平顺性好 ，换挡冲击小
，被广泛应用在吉利
、奇瑞、比亚迪等国产品牌车型上。盛瑞第二代8AT变速箱：技术上表现优秀，具有档位数多 、重量轻
、成本低等优势 ，已装配在瑞虎8等车型上
。

3、浙江吉利新能源研发有限公司- 先进技术：该公司的自动变速器采用了先进的技术
，具有高效 、环保
、可靠的特点，符合当前汽车行业的发展趋势。- 新能源领域领先：作为浙江吉利控股集团的子公司 ，吉利新能源在新能源汽车技术的研发和生产方面处于领先地位
，其自动变速器能够满足消费者对新能源汽车的需求 。

4、万里扬CVT变速箱：这款变速箱具有质量稳定 、平顺性好
、换挡冲击小的优点，被广泛应用在国产轿车和SUV车型上 ，如吉利、奇瑞 、比亚迪等品牌的车型
。 盛瑞第二代8AT变速箱：这款变速箱在技术上表现不错
，具有档位数多
、重量轻、成本低等优势，已经成功装配在瑞虎8等车型上。

5 、比亚迪的CVT变速箱在市场上已经积累了相当丰富的经验 ，其技术相对成熟稳定，能够为消费者带来平顺舒适的驾驶体验 。这款变速箱在多款车型中广泛应用
，无论是燃油经济性还是日常使用中的可靠性都得到了用户的认可
。相较于一些新进入市场的品牌，比亚迪在CVT技术上的积累更为深厚。

6、奇瑞：近年来 ，奇瑞在汽车制造行业取得了显著的发展
，特别是在变速箱领域 。奇瑞品牌的汽车坚持自主研发，其变速箱等核心部件均实现国产化 ，不再依赖进口
。这一坚持自主研发的策略
，使得奇瑞变速箱在国内外市场上逐渐获得了认可。

自动挡变速箱哪个最好

1
、DCT（双离合自动变速器）：- 传动效率高：相比AT，DCT具有更高的传动效率 。- 燃油经济性好：由于传动效率高 ，DCT通常能够提供更好的燃油经济性
。- 代表品牌：包括Mercedes-Benz（奔驰）、BMW（宝马） 、Volkswagen（大众）等知名品牌。

2
、自动挡变速箱没有绝对的“最好”
，而是根据个人需求和偏好来选择 。以下是一些常见的自动挡变速箱类型及其特点：奔驰9G-TRONIC、宝马Steptronic和丰田Direct Shift-CVT：这些变速器在性能 、舒适性和效率方面都有良好的口碑，是许多汽车制造商的可靠选择。

3
、如果您追求平顺性、舒适性和简便性 ，AT无疑是最佳选择
。但如果您更看重节油性 、操控性能或响应速度
，那么MT或DCT可能更适合您。

4
、从节能角度来看，CVT变比自动变速箱表现更为优异 。因为其无级变速特性 ，能够更高效地匹配发动机和车辆的运行状态，实现最佳的燃油经济性
。然而
，对于追求高端配置的消费者而言，10AT齿轮变速箱无疑是更好的选择。这类变速箱拥有更高的传动效率 ，更平顺的换挡体验
，以及更稳定的动力输出 。

5、自动挡变速箱哪种最好：AMT自动离合变速箱 AMT可以算是技术最低的一款变速箱，这款变速箱是在手动变速箱的基础上加装了自动换挡装置 ，将手动操作的换挡杆和离合器换成了电控
，所以很多车友称之为半自动变速箱
。AMT成本低，多用于低端车型。优点：结构简单 ，重量轻
，维修价格便宜 。

6 、AT自动变速箱因其稳定的技术而备受青睐，尽管它存在成本高昂
、研发复杂等问题 ，但作为自动变速箱中的技术翘楚
，AT自动变速箱依然拥有广阔的发展前景
。相比之下，AMT变速箱的技术成熟度较低 ，表现较为逊色。

三种变速箱哪种最好

双离合器变速箱（DCT）- 优点： - 传动效率高：燃油经济性好，性能表现优秀 。 - 操作简便：响应速度快
，提供流畅的驾驶体验
。- 缺点： - 结构复杂：维修成本较高，且技术难度相对较大。 - 散热性能差：容易导致过热故障 ，需要特别注意散热问题 。

自动变速箱主要有三种类型：AT自动变速器、CVT变比自动变速器和双离合变速器。哪类最好取决于驾驶者的个人需求和偏好
。AT自动变速器：成熟稳定
，适用于几乎所有车型。但可能会有轻微的顿挫感，且相对燃油消耗较高 。适合追求平顺驾驶体验的用户
。

双离合变速箱以其换挡速度快和操控感好受到驾驶爱好者的青睐。尤其是湿式双离合 ，在保留了换挡速度优势的同时
，也改进了早期干式双离合的故障率问题 。尽管湿式双离合的反应速度稍逊于干式，且油耗略高 ，但其在综合性能上的提升仍然显著
。每种自动变速箱都有其独特的优缺点。

那么
，在这三种类型中，哪类最好呢？实际上 ，选择取决于个人的需求和偏好 。若追求舒适性和稳定性
，AT是一个理想的选择；若更注重燃油经济性和平顺性，CVT可能是更好的选择；而若追求操控感和快速换挡 ，双离合器则更符合需求
。然而，每种类型的自动变速器都有其独特的优点和缺点
，没有绝对的最好类型。

AT变速箱，作为自动变速箱的先行者 ，以其操作简便和适应性广而闻名 。无论是在城市道路还是在高速公路上
，AT变速箱都能提供稳定的性能
。然而，它的传动效率相对较低 ，可能会导致较高的油耗。CVT变速箱
，即无级变速器，通过连续改变传动比来实现平滑的加速和减速 。它的传动效率高 ，有助于降低油耗。

国产车变速箱哪个质量好

1 、万里扬CVT变速箱：质量稳定
，平顺性好，换挡冲击小 ，被广泛应用在吉利、奇瑞
、比亚迪等国产品牌车型上
。盛瑞第二代8AT变速箱：技术上表现优秀
，具有档位数多、重量轻 、成本低等优势，已装配在瑞虎8等车型上。

2
、万里扬CVT变速箱：这款变速箱具有质量稳定、平顺性好 、换挡冲击小的优点 ，被广泛应用在国产轿车和SUV车型上，如吉利
、奇瑞、比亚迪等品牌的车型 。 盛瑞第二代8AT变速箱：这款变速箱在技术上表现不错
，具有档位数多 、重量轻
、成本低等优势，已经成功装配在瑞虎8等车型上
。

3、CVT变速箱 ，除了无法成熟最大扭矩的缺点之外
，还没有太多的缺点，不过现如今的CVT钢带能承受相当大的扭矩 ，车企为了保证更好的可靠性都会配备扭矩不大的发动机
，以此来保证CVT结构上的可靠性。奇瑞 、吉利
、本田、日产多喜欢这种变速箱，平顺 、省油、稳定
、可靠性 ，不过没有驾驶乐趣
，开着无聊而且乏味 。

4、选择双离合是因为长城有手动变速器的底子，而双离合自动变速器的齿轮箱跟手动变速箱没本质区别 ，需要的是只是双离合组件 、电控组件以及软件系统
。其中的双离合组件由博格华纳提供
，使用的湿式离合器，同时配备了带离心摆的双质量飞轮 ，并通过发动机冷却系统对变速器散热，并减少换挡过程中的过热和顿挫问题。

5
、在安全性方面
，新奔腾B50 6L采用了高规格的驯鹿角式车身结构，半数以上的车身结构采用了特种硼钢 ，为驾乘者提供了卓越的保护 。这一系列特点使得新奔腾B50 6L成为一款集卓越性能与顶级安全于一体的车型
。

6、国产车底盘最好的是传祺GA5
，铝合金下摆臂，前双叉臂 ，后七连杆。顺~比亚迪的底盘很差
，偷工减料的，比亚迪的发动机还行 。传祺8T发动机动力很一般 ，变速箱也很一般
。