大众最美车型（大众最美车型图片）

大众cc口碑怎么样

1、大众CC的口碑总体来说还不错 。以下是大众CC口碑的具体分析：加速性能与底盘：加速性能良好：大众CC的加速表现受到好评 ，能够提供顺畅且有力的动力输出
。底盘稳重：车辆在行驶过程中底盘表现出色
，稳定性强，给予驾驶者信心。空间表现：整体空间宽敞：大众CC的内部空间较为宽敞 ，能够容纳多人乘坐 。

2 、大众CC的口碑整体上较为正面
，赢得了广泛的好评
。以下是对大众CC真实口碑的详细分析：动力性能与底盘：卓越加速：大众CC以其出色的加速性能著称，为消费者提供了强劲的动力输出。稳健底盘：稳固的底盘设计使得大众CC在行驶过程中表现出色 ，为消费者提供了稳定
、安全的驾驶体验 。

3、大众CC的口碑如何？ 大众CC是一款运动型轿车，其口碑相当不错。 它是由德国大众设计师团队历时四年精心打造的
，外观延续了优雅的车身设计，同时保持了成熟商务的质感
。 一汽-大众CC将轿车的灵活稳定性与跑车的超强灵敏度完美融合 ，采用4门无框设计
，既舒适又动感。

4 、这款汽车以其出色的加速性能和稳健的底盘表现赢得了广泛好评 。车内空间宽敞，但后排头部空间略显局促 ，对于身材较高的乘客来说
，坐姿稍直可能会碰到车顶
。然而，其独特而时尚的外形设计 ，堪称“最美大众车”
，从前侧看与大众尚酷有几分相似，加之在路上较少见到同款CC ，因此具有较高的回头率。

“最美大众
”易主,那些说XX车出了一定买的人可以掏钱了!

说到最美大众
，大家一定会想到大众CC这款车型，优雅的车身线条
、无框车门都是它的经典设计语言 。但是现在这个“最美大众”的称号要易主了 ，而继承这个称号的Ta就是我们今天的主角——大众CC猎装车
。

也许是为了统一设计语言，CC也用上了更多大众家族化的设计元素。比如横向格栅
，这和迈腾帕萨特甚至和朗逸有什么区别？换代后平庸的设计让大家失望无比，“最美大众 ”的称号渐渐销声匿迹 。

我不是大众粉丝 ，也不是CC粉丝
，不过这次试驾了CC/CC猎装版之后，确实产生了想买的冲动 ，这种冲动不一定会付诸实施
，但是它确实给乏味的B级轿车市场，带来了一个与众不同的选择
。 对于大多数人来说 ，能买奥迪的时候
，确实很难“降级
”去选CC，买车看重品牌无可厚非。

辉昂作为一辆和上一代奥迪A6L同平台的车型 ，不论从配置、空间 、亦或是价格来说
，在大众旗下的旗舰高端车里，也算是首屈一指的选择 。但大众品牌的号召力和保值率 ，在国内已不比当年
。尤其是，辉昂在国内市场的存在感
，近乎于零。这样一款小众车，不如买个同价位的BBA 。

事实上 ，大众系列中最美的车型是CC
，其外观设计与大众家族风格大相径庭，显得非常独特。二十几万元能购买到国产的CC ，但其性能如何则不得而知
，但肯定比尚酷的外观要好
。购车时，外观固然重要 ，但就像相亲一样
，不能只看照片，一定要亲自去看真车。

评测大众CC:号称“最美大众 ”,为啥市场就是不买账?

1、而本期我们的主角 ，号称“最美大众”的一汽-大众CC
，打着个性
、运动的标签进入市场，结果却是曲高和寡 ，没能成功引爆销量，它到底是明珠暗投
，还是资质平平？抑或是被市场捆住了手脚？本期《懂车帝评测》，我们就带您一起揭开CC的真面目 。

2、大众CC使用的是MQB平台 ，是最普通的前驱
，所以这台车确实是有形无神的绣花枕头
。看外观感觉在2023年，看内饰感觉在上个世纪。

3 、大众CC在高定价之下 ，也只能和豪车死战
，最后无非是通过价格退让这一条路来讨好消费者，消费者买不买账也很难说 。遭受市场冷眼的大众CC ，原以为自己身披铠甲
，华丽登场，没想到竟落得如此境况 ，确实是有苦说不出
，不过发生这一切的根源一汽大众比谁都更清楚
。

4
、首先，产品定位过高 ，导致价格偏高。虽然大众想通过高端车提升品牌价值无可厚非，但30万元已经成为大众的一道坎 。不仅是大众CC
，即使是销量第一的玛格坦，也未必能支持30万元的价格
。而在这个价格段 ，有宝马、奔驰 、奥迪等豪华品牌在 打压
，大众要插上一脚，那肯定是不稳定的。

5
、月7日 ，大众CC中期改款车型在丽江上市
，新车售价区间为299-229万元，而在此之后 ，汽势Auto-First第一时间前往大理试驾了这款车
，它的确带着改变而来，它的进化进一步为“最美大众车
”赋能 。