国产自动变速箱（国产自动变速箱排名）

不怕卡脖子!三款国产变速箱不输合资,双离合已闯入“无人区 ”

与AT变速箱一样 ，CVT也是自主品牌的弱项
，目前国产变速箱主要还是在双离合上，但是奇瑞万里扬的CVT变速箱弥补了这个空白 ，实现了自主品牌的从无到有 。这款变速箱在供应链上是开放的
，不仅奇瑞在用，很多自主品牌都在采购 ，包括吉利的主力车型，CVT变速箱就是用的这款
。

国产变速箱怎么样

国产车变速箱中
，以下几个品牌的质量相对较好：万里扬CVT变速箱：质量稳定，平顺性好 ，换挡冲击小
，被广泛应用在吉利、奇瑞 、比亚迪等国产品牌车型上。盛瑞第二代8AT变速箱：技术上表现优秀，具有档位数多
、重量轻、成本低等优势 ，已装配在瑞虎8等车型上 。

国产变速箱的功率也很强劲
，其最高可以达到450N·m，而且操作灵敏 ，因此可以为汽车带来更好的操控性能
，使汽车变得更加灵敏和稳定
。 配件完善 国产变速箱的配件也很完善，可以满足消费者的不同需求 ，而且还能够提供各种定制服务
，使汽车更加可靠。

国产6AT变速箱在技术成熟度和稳定性上已取得很大进步，但相较于国际知名品牌仍存在一定差距 。技术方面：- 基本掌握技术：国产6AT已经基本掌握了生产制造的技术 ，能够满足基本的驾驶需求。- 细节和性能指标待提高：在某些细节处理 、换挡速度
、燃油经济性以及耐久性等方面，国产6AT相较于进口品牌还有提升空间
。

从技术成熟度和可靠性来看
，湿式双离合由于离合器片在油液中工作，油液有助于散热 ，因此其使用更为稳定。相比之下
，干式双离合由于散热问题，在城市拥堵路段 ，离合器片容易因高温甚至烧蚀而出现风险 。因此
，从这个角度来看，湿式双离合的变速箱技术更为成熟
。

国产车用爱信变速箱,为什么驾驶体验却很糟糕呢?

第一 ，其实汽车的自动变速箱也有学习功能
，不同的驾驶者在不同的路况下开着，在不同配置的车型用的可能都是同一款变速箱 ，那如果想让变速箱始终在最佳状态下行驶
，就要给变速箱撞上大脑，让它会思考 ，会适应，让变速箱可以应对硬件偏差以及驾驶偏差。

爱信6速手自一体变速箱存在一些通病
，例如顿挫和升档提速无力等问题 。手自一体变速箱是一种将手动换挡和自动换挡结合在一起的变速方式，具有六个变档
。

同样是爱信6AT ，国产车输出动力比大众丰田弱的主要原因是国产车调校技术和发动机技术落后。对于国产车而言
，变速箱技术不行，可搭配爱信的变速箱 ，但调校技术不行谁也帮不了 。许多国内汽车品牌的真正缺点是变速箱调整技术
。

与其他品牌的双离合变速箱和挡位更多的at变速箱相比
，爱信的6at变速箱在可靠性耐用性方面并无优势。而自主品牌变速箱制造厂商如盛瑞则不断崛起，旗下的8at变速箱传动效率高、换挡平顺性更好 ，价格也相对便宜
，因此被多家国产车采用 。

而爱信的变速箱尤为著名，可以说是全世界变速箱最大的供应商了 ，国产车大多数都是使用的爱信变速箱
。特别是爱信6AT变速箱
，在汽车行业就是以换挡平顺性 、稳定性而立足的，再加上价格相对便宜 ，还经常出现断货情况。