卡罗拉1.2T变速箱（卡罗拉12t变速箱油）

卡罗拉1.2t的致命缺点

1、车身生锈问题：部分车主反映车身在某些部位存在生锈现象 ，这不仅影响美观
，还可能影响车辆的耐用性。变速箱顿挫：换挡时，变速箱可能会存在顿挫感 ，影响驾驶的平稳性 。底盘较低：相对较低的底盘设计可能让车辆在应对复杂路况时显得力不从心
，也可能会影响高速行驶的稳定性
。

2 、卡罗拉2t的致命缺点主要表现在动力表现
、车身耐久性、驾驶体验以及配置选择等方面。首先，从动力表现来看 ，卡罗拉2t的发动机相较于其他排量车型
，动力输出明显不足 。对于追求驾驶激情和速度的车主来说，这可能是一个难以接受的缺点
。

3 、卡罗拉2t的致命缺点：动力差
、空间差、油耗高。动力差 ，新款卡罗拉2t发动机匹配10速cvt变速箱，百公里加速时间在9秒左右
，单从这个数据来看，还算可以 ，但只要超过100公里每小时
，那么卡罗拉的二次加速是很差劲的，如果纯市内代步 ，速度开不了太快
，并且有涡轮的增持，可以说这个动力算是够用 。

4 、内饰用料差 卡罗拉内饰感觉比较粗糙 ，中控区域大部分都是硬塑料
，而且偷工减料的情况比较多，像车门把照地灯都省掉了 ，把手简单得就剩下塑料片了
。虽说这个价位的合资车大多都是不太注重内饰用料
，但这方面国产车的用料就要厚道多了。

卡罗拉1.2t变速箱CVT怎么样

1
、卡罗拉2T搭载的CVT无级变速器整体表现良好，特别适合追求平稳驾驶体验和家庭用车需求的驾驶者 。以下是关于这款变速器的具体评价：平顺性出色：无论是轻踩还是重踩油门 ，CVT变速器都能提供连贯且线性的动力输出，驾驶者与车辆之间仿佛形成了一种默契的交流
，大大提升了驾驶的舒适性和平稳性。

2、卡罗拉2t配cvt变速箱表现不错
。这款动力总成在燃油经济性 、动力性和平顺性方面都有较好的表现。2T涡轮增压发动机能够提供足够的动力，而CVT变速箱的平顺性则保证了驾驶的舒适性 。在实际驾驶中 ，加速感不错
，没有明显的顿挫感，能够满足日常驾驶的需求
。

3、动力差 ，新款卡罗拉2t发动机匹配10速cvt变速箱
，百公里加速时间在9秒左右，单从这个数据来看 ，还算可以
，但只要超过100公里每小时，那么卡罗拉的二次加速是很差劲的 ，如果纯市内代步
，速度开不了太快，并且有涡轮的增持 ，可以说这个动力算是够用。

4
、日系卡罗拉2T是一款性能稳健、性价比高且适合家用的车型 。以下是关于该车型的具体评价：动力表现稳健：搭载涡轮增压发动机，最大功率85kW
，扭矩185Nm，能够满足日常驾驶需求
。匹配CVT无级变速器 ，确保驾驶平顺性和燃油经济性
，官方百公里平均油耗为6L（实际油耗可能因驾驶风格和路况而异）。

5 、卡罗拉变速箱是手动无级变速器 。配合CVT无级变速器，卡罗拉的动力就像怎么踩油门一样平顺
。因此 ，即使你将转速提高到5000转以上
，你也可能感觉不到强烈的加速感。卡罗拉2T更适合想买入门级中级家用车的人 。对于所谓的操控和“面值操控 ”，更适合在意燃油经济性
、品质和家庭乘坐体验的人
。

6、对于家用需求 ，卡罗拉2T的动力表现无疑绰绰有余。它配备了手自一体8速S-CVT超智能无级变速器
，这个设计确保了加速过程的平滑流畅，无丝毫顿挫感 。特别的是 ，其精心模拟的8个挡位
，不仅能让驾驶者在换挡时感受到明显的加速推动力，更带来了一种畅快淋漓的驾驶体验。

1.2T卡罗拉变速箱油多少公里换?

1 、对于2T卡罗拉车型 ，常规维护建议是每行驶8-10万公里更换一次变速箱油
。 当然，如果在丰田4s店进行保养
，维修人员会对变速箱油的状况进行检查，一旦发现油品质量不达标 ，他们会及时提醒车主进行更换。因此
，更换的频率应根据个人的驾驶里程和保养情况灵活调整 。

2
、关于17款卡罗拉2t自动车型的保养，丰田卡罗拉汽车的保养手册推荐每40 ，000公里进行一次自动变速箱油的更换
。但需留意
，不同型号的车辆可能有不同的更换周期，所以最好依据车辆原厂手册中的指示 ，确保更换的准确性。

3、卡罗拉自动挡车型的机油更换周期通常为4万公里 。更换变速器油的方法有两种：首先
，重力更换法要求使用专用工具松开油螺母，让旧油在重力作用下自然流出；其次 ，循环机更换法更为彻底
，通过连接循环机与变速器油接口，利用液压系统将新油泵入 ，同时排出旧油，确保更换彻底
。

4 、【太平洋汽车网】首先拆掉卡罗拉变速箱油底壳
，拆掉变速箱电脑，再拆掉油冷器 ，拆卸的油冷器时
，里面的油会流出来，然后依次装回 ，加入新的变速箱油即可。丰田卡罗拉自动变速箱油每4万公里更换一次
，手动变速箱油每6万公里更换一次 。手工换油是4-6L，循环机换油是9-12L
。

5
、机油更换：每10 ，000公里一次 机油滤芯更换：同步机油
，每10，000公里一次 空气滤芯更换：每40 ，000公里一次 汽油滤芯、防冻液 、变速箱油更换：每10
，000公里，视具体需求而定 空调滤芯更换：每20 ，000公里一次作为丰田紧凑型车系的一员，卡罗拉2T凭借其64%的三年保值率
，展现出稳定的市场表现。

6
、丰田卡罗拉自动变速箱油每4万公里更换一次，手动变速箱油每6万公里更换一次 。以下是卡罗拉变速箱油的更换方法：重力更换：操作：拧松油底壳底部的螺母 ，让旧油通过放油孔流出
。特点：操作简便
，但可能无法完全排出油路中的旧油，留下一些杂质。

卡罗拉1.2t是什么变速箱

1、综上所述 ，卡罗拉2T的CVT变速器以其平稳性 、燃油经济性和品牌保障等优点
，成为追求实用性和家庭用车需求的驾驶者的理想选择 。

2、综上所述，卡罗拉2T的变速箱是CVT无级变速箱 ，没有传统意义上的齿轮。

3
、卡罗拉2t配cvt变速箱表现不错
。这款动力总成在燃油经济性、动力性和平顺性方面都有较好的表现。2T涡轮增压发动机能够提供足够的动力
，而CVT变速箱的平顺性则保证了驾驶的舒适性 。在实际驾驶中，加速感不错 ，没有明显的顿挫感
，能够满足日常驾驶的需求
。

卡罗拉1.2t变速箱有齿轮没

综上所述，卡罗拉2T的变速箱是CVT无级变速箱 ，没有传统意义上的齿轮。

【太平洋汽车网】卡罗拉2t变速箱有齿轮，丰田卡罗拉cvt变速箱内部都是有低速齿轮机构的 。齿轮减速器是减速电机和大型减速机的结合
。无需联轴器和适配器
，结构紧凑。负载分布在行星齿轮上，因而承载能力比一般斜齿轮减速机高 。满足小空间高扭矩输出的需要
。

款卡罗拉CVT变速箱确实装备了起步齿轮。起步齿轮的设计改善了CVT变速箱在低速域的性能 ，从而提高了整体系统效率和燃油经济性 。这种设计使得CVT可以使用更小的齿轮组
，在高速时更快地响应，从而优化变速箱的反应时间
。