北京新增病例轨迹:涉及大兴机场（北京大兴机场新冠状病毒最新消息）

10月30日0时至15时北京新增本土新冠肺炎病毒感染者13例

1 、月30日0时至15时 ，新增本土新冠肺炎病毒感染者13例
，其中，隔离观察人员11例
、社会面筛查人员2例；平谷区4例 ，朝阳区3例，西城区、密云区各2例
，丰台区 、大兴区各1例；轻型9例、无症状感染者4例 。

2
、月20日0时至24时，新增本土新冠肺炎病毒感染者13例 ，其中
，隔离观察人员12例，社会面筛查人员1例；朝阳区4例 ，海淀区、丰台区各3例
，东城区2例，西城区1例；轻型11例 、无症状感染者2例
。另有4例无症状感染者转确诊病例已通报。

3
、月31日0时至15时 ，新增本土新冠肺炎病毒感染者16例
，其中，隔离观察人员15例、社会面筛查人员1例；密云区8例 ，朝阳区 、通州区
、平谷区各2例
，门头沟区、昌平区各1例；轻型14例 、无症状感染者2例 。现将相关情况通报如下：感染者38384：为同一家庭成员，现住密云区檀营地区悦欣汇小区2号楼。

大兴机场有几个跑道

1
、北京大兴国际机场有4条运行跑道
。具体信息如下：东一跑道：宽60米 ，长3400米。北一跑道：宽60米，长3800米 。西一跑道：宽60米
，长3800米
。西二跑道：宽45米，长3800米。此外 ，机场还有一条3800米长的第五跑道
，但这条跑道为军用跑道，不用于民用航空运行 。

2、北京大兴国际机场分两期建设
。一期建设：一期工程已经建成并投入使用 ，包括4条跑道
，占地面积为27平方公里。设计年货邮量为200万吨，年旅客吞吐量达到7200万人次 。二期规划：预计到2040年 ，机场将扩建至7条跑道
，占地面积将扩大到68平方公里
。

3 、北京大兴国际机场目前拥有4条运行中的跑道。 截至2023年3月2日，该机场的航站楼面积总计达到78万平方米 。 机场的民航站坪设有223个机位 ，其中包括76个近机位和147个远机位
。 机场的4条跑道分别为东北西一和西二。

4
、大兴机场共有4条跑道 。大兴机场的跑道构型为“三纵一横 ”
，包括三条平行跑道和一条横向跑道，这种设计旨在提高进出港效率并减少航班间的潜在冲突。其中 ，东北一和西一跑道宽60米，东一跑道长3400米
，北一和西一跑道长3800米；西二跑道则长3800米，宽45米
。

5、北京大兴国际机场拥有4条运行跑道。 到2023年3月2日 ，该机场的航站楼面积达到78万平方米 。 机场的民航站坪配备223个机位
，包括76个近机位和147个远机位
。

6 、大兴机场国航国内出发在3层，大兴机场一共有七层 ，其中地上五层
，地下两层。地上五层中第五层是旅客的就餐区，出发层是四层和三层 ，到达层是二层和一层
，其中地下一层是轨道的候车厅，地下二层是轨道的出发站台厅 。

10月4日0时至15时北京朝阳新增1例确诊系乘网约车进京

1、北京市疾控中心通报：10月3日0时至24时 ，北京新增本土新冠肺炎病毒感染者1例
，为隔离观察人员，在大兴区 ，无症状感染者，另有1例无症状感染者转确诊病例已发布
。

2
、北京市交通委员会5月1日（周四）发布的数据显示
，当日0时至16时，全市高速公路交通量约为130.74万辆 ，较前一日（1016万辆）增长约215%
，较2013年同期（1221万辆）增长约22万辆。其中，进京车辆约513万辆 ，出京车辆约761万辆 。

3、自2021年11月17日零时起
，进（返）京须持48小时内核酸检测阴性证明和“北京健康宝
”绿码，14日内有1例以上（含1例）本土新冠病毒感染者所在县（市 、区
、旗）旅居史人员严格限制进（返）京
。

10月4日0时至24时北京新增3例本土确诊病例

月4日0时至24时 ，新增3例本土确诊病例和1例无症状感染者
，无新增疑似病例；新增5例境外输入确诊病例和4例无症状感染者，无新增疑似病例。治愈出院8例 ，解除医学观察的无症状感染者10例 。本土病例确诊病例2：现住朝阳区安华西里小区
，为隔离观察人员，10月4日诊断为确诊病例
。

北京市疾控中心通报：10月3日0时至24时 ，北京新增本土新冠肺炎病毒感染者1例，为隔离观察人员
，在大兴区，无症状感染者 ，另有1例无症状感染者转确诊病例已发布。

月18日0时至24时
，新增34例本土确诊病例和8例无症状感染者，无新增疑似病例；新增3例境外输入确诊病例和3例无症状感染者 ，无新增疑似病例 。治愈出院7例
，解除医学观察的无症状感染者5例。本土确诊病例确诊病例1：现住东城区西水井胡同2号楼，为隔离观察人员 ，10月18日诊断为确诊病例
。