电动车变速箱（电动车变速箱噪音大）

电动车有变速箱吗?

1、电动车与燃油汽车动力总成存在本质区别 ，电动车电机在启动时即可全动力输出
，没有怠速问题，且初始动力和加速能力远超燃油发动机 。特斯拉等电动车品牌未配备传统变速箱 ，而是采用减速器
，齿比为73，不提供换挡功能
。电动车电机特性决定一般无需搭配大齿比减速器来降低转速 ，提升扭矩。

2 、电动车不需要变速箱
，而内燃机需要，主要原因在于它们动力转换的需求和动力输出特性的差异 。对于内燃机：- 扭矩输出特性：内燃机的扭矩输出并非一开始就达到峰值 ，在起步阶段需要更大的传动比来保证足够的驱动力
。- 燃油经济性：随着速度提升，内燃机需要切换到高挡位
，利用更小的传动比来实现燃油经济性。

3
、纯电动车并非全部都有传统意义上的多速比变速箱，但大部分电动车具备某种形式的传动装置 。以下是详细解释：大部分电动车采用单速比设计：由于电动车电机的特性 ，它们并不需要复杂的多速比来匹配车速
。

4、综上所述
，电动车没有传统意义上的变速箱，但可能配备有单速或固定传动比的变速器以优化性能。

5 、严格来说 ，电动车不是没有变速箱
，但这个变速箱是名义上的，只有固定的传动比 ，作为单级减速器更合适 。电动机将电能转化为机械能
，而内燃机将化石燃料的化学能转化为机械能。能量特性和物理结构的不同，使得电机的低速扭矩更强 ，峰值转速更高
。

6
、目前大部分电动车都没有变速箱
，只有单速变速箱。特斯拉也是如此，但不代表电动车不需要变速箱 。乘用车凭借电机恒扭矩、恒功率的特性 ，可以在没有变速箱的情况下达到与燃油车一样的性能
。

电动车单速变速箱什么意思

首先，单速变速箱
，又称为单级齿比变速箱或固定齿轮比变速箱，其核心原理是通过单一的齿轮比来改变和调节车速。这种变速箱设计简洁 ，因此在电动车领域得到了广泛应用 。其次
，单速变速箱的显著优势在于其低成本 、低故障率以及紧凑的体积
。

电动车单速变速箱又被称为是单级齿轮比变速箱和固定齿轮比变速箱，是通过齿轮的不同速度比来进行改变车速的一种变速箱 ，目前市场上的电动车大部分使用的都是单速变速箱。

首先
，我们来了解一下单速变速箱的基本概念 。单速变速箱，也称为单级齿轮比变速箱或固定齿轮比变速箱 ，是通过不同齿轮速度比来改变车速的一种变速箱
。目前市场上大部分电动车都采用了这种单速变速箱。其次
，关于电动车采用单速变速箱的原因，主要有两点 。

电动车单速变速箱是指电动车只有一个挡位 ，不需要换挡
，只有一个挡位相当于换一个档位变速，因此电动车配备了一个变速箱 ，被称为单速变速箱
。单速变速箱的工作原理是使用单级齿轮比变速箱或固定齿轮比变速箱，一般用于电动汽车。电动汽车中的高速电机由电控系统调节 。

电动车的变速箱性能如何?

1
、单速变速箱：在一般驾驶条件下
，能够提供稳定且足够的动力输出，满足日常驾驶需求。多速变速箱：通过换挡提升动力输出和扭矩 ，特别是在需要快速加速或爬坡等复杂驾驶条件下
，能够带来更出色的驾驶体验
。同时，优化能源利用 ，进一步延长车辆的续航能力。

2、电机的工作转速范围广
，避免噪声问题；离合器除了传输/断开转矩的基本功能外，还有扭矩减震的基本功能；通过换档可以使电机处于更高效率的区域 ，提高行驶经济性 。纯电动车存在有变速箱和无变速箱两种构型
，多档变速箱的特点：优化效率划分
。电机的高效率区域较发动机宽，但也有高低效区别。

3 、尽管电动车缺乏多速变速器 ，但其性能并不逊色 。反而
，电动车得益于电机的高扭矩输出，其加速性能往往更为出色
。再者 ，电动车电机的高效率特性使得在行驶过程中能节省大量能源，从而延长续航里程。

4、首先
，普通变速箱的体积和重量对于电动车来说太大了 。其次，变速箱的传动效率也不如电动车的固定齿比变速箱高
。以目前传动效率最高的双离合变速箱为例 ，实际传动效率只有87%
，这就意味着原本100km的续航力只有87km，再加上变速箱的重量 ，实际续航力还会下降。

电动车为什么不能加变速箱

1
、电动车不能像传统汽车那样加入变速箱
，主要原因如下：原理不同：电动汽车使用电动机作为动力来源，其扭矩输出特性决定了不需要像传统汽车那样的变速器来调整传动比 。能量转换效率高：电动机的效率通常高于内燃机 ，加入变速箱可能会降低整体的能量转换效率
，从而影响电动车的续航能力
。

2、首先，减少了车身重量 ，释放出更多的空间用于增加电池组容量
，这显著提升了新能源汽车的续航里程。其次，节省了高昂的变速箱成本 ，有助于降低整车制造成本 。

3 、因为在电动车上安装变速箱不值当。电动车就算是安装上了变速箱，它不会起到较大的作用
，完全不会将电动车的加速时间提升起来
。之所以要在汽油机上使用变速箱，是因为变速箱可以在汽油机低速运转工作的时候 ，弥补转速扭矩过低的问题。电动机的转子和电极之间并没有接触到
，所以两者之间不会出现摩擦力 。

4
、纯电动汽车通常不使用变速箱，主要原因如下： 电机特性决定： 输出特性匹配：电动车在设计时 ，通常会将电机速度设定为额定速度
，以匹配标准体重人在无风平路上骑行时的需求
。电动车使用的无刷或有刷直流电机，其输出机械特性接近一条斜线 ，即高速时驱动力矩小
，低速时驱动力矩大。

5、电动汽车并不是没有变速箱的，减速器可以理解为单速变速箱 ，这其实就是变速箱的一种 。电动汽车通常没有变速箱
，不是因为它们完全不需要，而是因为这种技术无法获得
。但是一般家用电动汽车不能 ，电机需要减速而不是换挡，因为电机的运行特性。

为什么电动车都是单速变速箱?

电动车与燃油汽车动力总成存在本质区别
，电动车电机在启动时即可全动力输出，没有怠速问题 ，且初始动力和加速能力远超燃油发动机 。特斯拉等电动车品牌未配备传统变速箱
，而是采用减速器，齿比为73 ，不提供换挡功能
。电动车电机特性决定一般无需搭配大齿比减速器来降低转速
，提升扭矩。

其次，关于电动车采用单速变速箱的原因 ，主要有两点 。一是单速变速箱具有简单结构 、易于安装的特点
，同时故障率和成本相对较低，体积也较小
。二是调速功能相对单一 ，当车辆行驶速度达到极限后无法再提速。最后
，为什么大部分电动车会使用单速变速箱呢？这主要是由电动车的自身特点所决定的 。

电动车之所以普遍采用单速变速箱，主要是由电动车的驱动特性所决定的。电动车的电动机能够直接将动力高效传输到车轮 ，无需像燃油发动机那样通过复杂的变速机构来调节动力输出
。因此，一个简单高效的单速变速箱就能满足电动车的日常行驶需求。

其实不是 。单速变速箱的匹配专业化主要是因为性价比
。对于电动车来说
，为了匹配电机而大费周章换变速箱太低了，也没有特别大的影响 ，所以没有其他变速箱。当然也有带多速变速箱的车型
，但一般来说，对于普通人来说 ，除了贵之外
，对我们的日常驾驶没有太大的价值 。

目前大部分电动车都没有变速箱，只有单速变速箱
。特斯拉也是如此 ，但不代表电动车不需要变速箱。乘用车凭借电机恒扭矩
、恒功率的特性
，可以在没有变速箱的情况下达到与燃油车一样的性能 。