世嘉的变速箱（世嘉变速箱油更换教程）

新世嘉变速箱4AT技术落后也就费油呢?4AT有什么优点呢,

总的来说 ，新世嘉搭载的4AT变速箱以其成熟 、稳定以及相对合理的油耗表现，值得用户信赖和选择 。虽然油耗不是其最大亮点
，但在日常使用中，其可靠性和驾驶体验仍然是值得肯定的。

嗯！发动机太陈旧 ，6发动机无任何可变气门正时和升程等优化技术
，动力和扭矩都不出色
。自动挡用4AT，严重滞后 ，费油一大原因。说车重费油的看看那些4排量自动挡的车
，超过5吨，照样比世嘉6自动的省油 。

世嘉变速箱优点 4AT虽然有些老了 ，但作为家用车
，相当够用了油耗相对略高点同样是6的别的省油也没省多少，一万公里就多个几百元而已 ，但4AT的技术成熟、可靠
，从未听说有什么变速箱故障问题偶尔有点顿挫感也不明显，开久了会避免顿挫感的
。

13款世嘉变速箱是4AT还是AT8

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、关于13款世嘉的变速箱 ，它采用的是4AT自动变速器。这款自动变速器相较于手动，提供了更为便捷的操作和平稳的驾驶感受 。在燃油经济性方面
，4AT相较于AT，有着显著的优势 ，更利于节省油耗
。13款世嘉的发动机配置独特
，采用干式空气滤清器，纸质滤芯吸湿性强 ，有效防止混合气浓度过高影响发动机功率。

2、L自然吸气发动机+传统自动挡车型 。非常典型的法系作品
。可是这款车已经停产了
，您突然问起，不知道是不是想询问关于此款车的二手车呢？作为法系思维的产物 ，世嘉的发动机 、变速箱其实都是法国PSA集团的经典机型。

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、标致301变速箱介绍：标致301采用PSA自产5速手动变速箱5MT或自动4速变速箱4AT（变速箱型号AT8） 。变速器是汽车传动系统的主要组成部分之一
。汽车的实际使用非常复杂
，比如起步、怠速 、低速或高速行驶
、加速、减速 、爬坡
、倒车等。

雪铁龙世嘉变速箱加油口在哪?

雪铁龙世嘉变速箱油加油口的位置分为以下几种情况：对于部分车型，变速箱油加油口位于变速箱的侧面 。如果变速箱侧面没有加油口 ，则需要拆掉倒挡开关
，此时加油口位于倒挡开关处。对于手动挡车型，变速箱壳体上有上下两个螺栓 ，上面的螺栓即为加油孔，下面的螺栓为放油孔
。加油时拧开上面螺栓即可。

手动挡：加油口在变速箱壳体上
，上面那个螺栓就是加油孔啦，加油的时候把它拧开就行 。记得加油前要先放掉原来的油哦 ，下面那个螺栓是放油孔
，要先拧开放油
。自动挡：加油口在变速箱底壳上，有个小螺栓 ，那就是加油时拧开的。同样
，换油的时候也需要先放油，大的螺栓就是放油时拧开的 。

雪铁龙世嘉变速箱油加油口的位置不是统一的 ，分为两种情况
。第一种：在变速箱的侧面。如果变速箱的侧面没有加油口
，那就是第二种情况：拆掉倒挡开关，在倒挡开关处 。手动挡的车型 ，在变速箱壳体上有上下两个螺栓
，上面螺栓是加油孔，下面的螺栓是放油孔
。加变速箱油的时候 ，拧开上面螺栓即可。

对于雪铁龙世嘉车型的变速器，加油口设计各异
，分为手动和自动两种模式 。对于手动齿轮油加注器，其加油孔位于变速箱壳体上 ，有上下两个螺栓
。上螺栓为加注口
，需要在加油时拧紧；而下螺栓则是放油口，加油前需拧紧以便排放旧油。值得注意的是 ，旧油应先排放至指定位置
，以保持油质的清洁 。

总体而言，东风雪铁龙世嘉车型的变速箱加油口位置需根据具体车型进行区分。手动挡车型的加油孔位于变速箱侧面 ，需通过拧开上方螺栓进行加油；而自动挡车型的加油孔则位于变速箱底壳上
，通过小螺栓进行操作
。此外，雪铁龙C4世嘉车型凭借其出色的发动机配置和动力表现 ，为消费者提供了丰富的选择。

世嘉自动变速箱型号是什么

世嘉自动变速箱的型号是AL4
，同时也采用了来自爱信的4速手自一体变速箱 。AL4变速箱：这是一款四速自动变速箱，具有卓越的传动性能和平顺的换挡体验
。AL4的设计初衷是为了满足不同行驶环境下的需求 ，确保汽车的动力输出恰到好处。

关于13款世嘉的变速箱，它采用的是4AT自动变速器 。这款自动变速器相较于手动
，提供了更为便捷的操作和平稳的驾驶感受
。在燃油经济性方面，4AT相较于AT ，有着显著的优势
，更利于节省油耗。13款世嘉的发动机配置独特，采用干式空气滤清器 ，纸质滤芯吸湿性强
，有效防止混合气浓度过高影响发动机功率 。

总的来说，新世嘉搭载的4AT变速箱以其成熟、稳定以及相对合理的油耗表现 ，值得用户信赖和选择
。虽然油耗不是其最大亮点
，但在日常使用中，其可靠性和驾驶体验仍然是值得肯定的。

雪铁龙世嘉上所搭载的4AT变速箱是PSA集团大名鼎鼎的AL4 自动变速箱 ，这款变速箱由PSA和保时捷共同研发 。

对于您提出的问题
，关于世嘉6手动挡和0自动挡的互换性，根据公开资料 ，12年雪铁龙世嘉6自动档搭载的是PSA集团广受赞誉的AL4自动变速器，这款由PSA和保时捷联合研发的变速箱具有高度专属性
，非官方改装或更换是不被允许的
。因此，手动挡和自动挡的互换是不可能的。

雪铁龙世嘉变速箱的加油口在哪里?

雪铁龙世嘉变速箱油加油口的位置分为以下几种情况：对于部分车型 ，变速箱油加油口位于变速箱的侧面 。如果变速箱侧面没有加油口
，则需要拆掉倒挡开关，加油口位于倒挡开关处。对于手动挡车型 ，变速箱壳体上有上下两个螺栓
，上面的螺栓即为加油孔，下面的螺栓为放油孔
。加油时 ，需拧开上面螺栓。

雪铁龙世嘉变速箱油加油口的位置不是统一的
，分为两种情况 。第一种：在变速箱的侧面
。如果变速箱的侧面没有加油口，那就是第二种情况：拆掉倒挡开关 ，在倒挡开关处。手动挡的车型
，在变速箱壳体上有上下两个螺栓，上面螺栓是加油孔 ，下面的螺栓是放油孔 。加变速箱油的时候，拧开上面螺栓即可
。

雪铁龙世嘉变速箱加油口的位置
，根据变速箱类型有所不同哦：手动挡：加油口在变速箱壳体上，上面那个螺栓就是加油孔啦 ，加油的时候把它拧开就行。记得加油前要先放掉原来的油哦
，下面那个螺栓是放油孔，要先拧开放油 。自动挡：加油口在变速箱底壳上 ，有个小螺栓
，那就是加油时拧开的
。

总体而言，东风雪铁龙世嘉车型的变速箱加油口位置需根据具体车型进行区分。手动挡车型的加油孔位于变速箱侧面 ，需通过拧开上方螺栓进行加油；而自动挡车型的加油孔则位于变速箱底壳上
，通过小螺栓进行操作 。此外，雪铁龙C4世嘉车型凭借其出色的发动机配置和动力表现 ，为消费者提供了丰富的选择
。

雪铁龙世嘉的变速箱油加油口位置因车型而异
，需仔细区分。对于手动挡车型，齿轮箱壳体上有两个螺栓 ，其中上面的螺栓是注油孔，下面的螺栓则为放油孔 。而自动挡车型
，变速箱底壳上则有一大一小两个螺栓。在进行变速箱油的操作时，若需放油 ，应拧下大螺栓；若需加油
，则需拧下小螺栓
。

雪铁龙世嘉变速箱油加油口的位置不是统一的，具体位置分为两种情况。第一种情况是位于变速箱的侧面 ，而第二种情况则需要拆掉倒挡开关
，在倒挡开关处寻找 。对于手动挡的车型，变速箱壳体上有上下两个螺栓 ，上面的螺栓是加油孔
，下面的螺栓是放油孔
。