手握21万,没要凯美瑞而买了别克君越,2个月后称:想换车
综合来看,君越外观和内饰有一定优势 ,但5T配9AT的动力调校不够顺畅,若选择君越,建议考虑0T车型。
新款君越在材质和配色上更胜一筹 ,质感和豪华感进一步提升 。如果说老款君越没有脱离中级车的水平,那么新款君越绝对看起来像是中级车。君越也非常体贴,优化了驾驶舱 ,使得座椅填充物柔软,更好地为车身提供支撑。尤其是后排座椅,舒适性大大提升 ,加上更长的轴距,后排座椅的乘坐体验脱胎换骨 。
价格方面,我买的这台车型是5G豪华版,指导价219800元 ,当时给我的裸车价21万元,这个价格我还是挺满意的,全款落地也符合我当时的购车预算 ,还赠送了全车贴膜,全包围的脚垫以及行车记录仪。
推荐选用凯美瑞,其保值率比较高 ,价格便宜,发动机相关的配套设备调教很好,基本油耗也比较能接受 ,座椅舒适度也还不错。君越的车开起来比较稳重,而且超车也很好,科技配置也很多 ,用的也比较多,比如全车无钥匙进入 。
换车原因当然,除了产品缺陷,很多人换车仅仅是因为开车累了。据相关调查显示 ,现在的消费者在买了3-5年后就会有换车的想法,所以很多人换车仅仅是因为开车累了或者赚钱后想换个更好的车型,与君越自己的产品无关。别克君越属于什么级别别克君越属于中产阶级 。
在车身外形的设计上 ,不能简单地说丰田凯美瑞和别克全新君越谁更好看,只能说这两款车是各具特色,主要还是看消费者朋友的个人喜好。别克全新君越延续了美系车大气的设计方式 ,圆润饱满的车头线条,搭配别克家族飞翼式设计的进气格栅,整车显得非常有气势。
别克开窍了,内外颜值大提升,仅17.99万起,全新君越
1、动力方面 ,动力方面,全新别克君越继续提供5T和0T两种动力可选。5T车型的最大功率为132千瓦(提升8千瓦),峰值扭矩为250牛·米(扭矩不变) ,传动系统从9AT变成了CVT无级变速箱 。0T车型最大功率为174千瓦,峰值扭矩为350牛·米,与旧款车型保持一致,传动系统继续匹配9挡手自一体变速箱。
2 、月15日晚 ,全新一代别克君越正式上市。新车采用了别克最新的家族化设计,其外观和内饰都进行了全面升级 。新车共款4车型,售价区间199-299万元。全新一代别克君越是别克深入洞察当代城市实力中产家庭需求 ,汇集通用汽车全球优势资源打造焕新产品,将为用户带来焕然一新的驾乘体验。
3、【有车以后 新车资讯】5月15日,全新一代别克君越正式上市 ,新车共推出4款车型,售价199-299万元 。同时,别克也推出了一系列的购车政策:即日起至6月30日 ,购买全新君越可享首任车主8年/16万公里动力总成质保、50%首付12期0息 、6000元置换补贴、终身免费基础流量四大礼遇。
4、年5月15日,上汽通用别克全新一代君越正式上市,共推出25T越行版 、28T越享版、28T越尊版和艾维亚版共四款车型 ,售价199万元-299万元。以君越自身的定位来看,这样的定价无疑称得上是对同价位车型的“降维打击” 。
5、换代之后的君越全面进化,外观设计大气好看,内饰方面很有科技感 ,配置和智能化方面也不遑多让,竞争力十足,199万元的起售价也可以看到别克的诚意。未来君越将与雅阁 、凯美瑞、帕萨特、迈腾、亚洲龙这些月销过万的车型展开直接竞争 ,到底能不能从这些车的围追堵截中打开一条生路,我们拭目以待。
“商务男”转型了?降幅超4万元,全新别克君越正式上市
1 、月15日,别克2023款全新君越迎来了正式上市 ,共推出25T越行版、28T越享版、18T尊享版和顶配艾维亚版,售价区间为199万元-299万元 。作为别克家族的“门面”B级轿车,新款君越的平均售价较老款下降了超4万元 ,其外观与内饰方面也有不少变化,改动程度堪比垂直换代。
2 、月15日,上汽通用别克旗舰级轿车——全新一代别克君越正式上市 ,推出25T越行版、28T越享版、28T越尊版和艾维亚版共四款车型,指导价199万元-299万元。价格相比上代车型最高差价59万元,标配车型25T越行版起售价不到18万。
3 、月15日,全新一代君越正式上市 ,199-299万元的价格让无数人大吃一惊 。谁曾想,即使是顶配的艾维亚版,相比第三代君越Avenir ,也有近5万元的降幅,如果考虑此前君越的定价,这一次主动放下身段的表现就更为明显。去伪存真 ,是君越在定价上的新策略。
4、全新别克君越,5月15日上市,官方指导价199万至298万;全新本田雅阁 ,5月20日上市,官方指导价198万至298万;显然,在不到一个星期的时间里 ,两款重磅轿车的相继上市,不仅将入门价格下探到20万以内,同时还抢了不少同级车型的饭碗,在这其中 ,日产全新天籁就是一个非常典型的例子 。
全新一代君越探店:入门价格下调4万元,掀翻合资轿车桌子
全新君越官方的定位是“中高级 ”,事实上它的定位的确要比雅阁、凯美瑞等车型要更高一些,但看看售价 ,雅阁的价格为198万元起,凯美瑞的价格为198万元起,大众帕萨特的价格为119万元起。这样来看 ,全新君越在定价上确实是有点“降维打击”的味道。
还有一点非常关键,其实无论换代君越是保持原价开售,还是如今的降价开售 ,反应到终端市场的区别都不大,毕竟君越的优惠幅度一直不止4万元,换言之 ,老款车型的实际起售价甚至还不到如今的199万元 。
月15日,全新一代君越正式上市,199-299万元的价格让无数人大吃一惊。谁曾想,即使是顶配的艾维亚版 ,相比第三代君越Avenir,也有近5万元的降幅,如果考虑此前君越的定价 ,这一次主动放下身段的表现就更为明显。去伪存真,是君越在定价上的新策略 。
全新别克君越正式上市,配2.0T+9AT,换装652T尾标
1 、别克的652t是新君越车型的尾标,代表着新君越车型已经换上了全新的0t发动机。这一变化不仅提升了车辆的动力性能 ,也改变了尾标的标识。新君越的车型尺寸相当可观,轴距达到2905毫米,车身尺寸为长5026毫米、宽1866毫米、高1462毫米 。
2 、月30日 ,上汽通用别克全新一代君越以及君越Avenir艾维亚车型正式上市,共推出四款车型,售价298万元-298万元。新车采用别克全新技术尾标命名方式 ,以动感优雅的设计语言和“标准之上”的越级品质,为消费者打造智能、安全、舒适、愉悦的驾乘体验。
3 、别克652T标识的是别克新款君越车型,其换装了新款0T发动机,尾标随之更替。其中“6 ”代表大型车 ,5代表高功率,2代表低扭矩 。君越作为别克的B级轿车,轴距2905毫米 ,尺寸为5026毫米x1866毫米x1462毫米。
4、款别克君越的长宽高分别为5026*1866*1462mm,轴距达到了2905mm,新车的动力上搭载的是0T发动机 ,满足国六排放标准,传动上匹配的是9AT变速箱,最大输出功率为237马力 ,峰值扭矩为350牛/米,百公里油耗9L,百公里加速5秒 ,动力上输出比较强劲,油耗上控制的也很不错。
5、别克的652t标识是新君越的尾标变化 。新君越已更换为全新的0t发动机,因此尾标也随之更新。大型车系列中,它拥有6个功率级别 ,其中5个是大功率配置,2个则是小扭矩版本。作为别克旗下的中大型车,君越的轴距达到2905mm ,车身尺寸分别为长5026mm 、宽1866mm、高1462mm 。
6、别克652t是新款君威的尾标,其中6代表大型车,5代表高功率 ,2代表高扭矩,t表示搭载涡轮增压发动机,综合起来 ,652t就是搭载新款0t发动机的车型。新君越已经换装了新的0t发动机,因此尾标也相应变化。目前别克旗下很多车型都采用了通用集团的新款0升涡轮增压发动机,包括君越 、君威、g18等 。
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